亚搏手机足球(湖南)有限公司-松果财经获悉,7月24日,北京商报记者发现,腾讯出行正在微信内测打车服务,用户可以通过微信“我的”-“服务”-“出行服务”或在微信小程序搜索“腾讯出行服务

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松果财经获悉,7月24日,北京商报记者发现,腾讯出行正在微信内测打车服务,用户可以通过微信“我的”-“服务”-“出行服务”或在微信小程序搜索“腾讯出行服务

松果财经获悉,7月24日,北京商报记者发现,腾讯出行正在微信内测打车服务,用户可以通过微信“我的”-“服务”-“出行服务”或在微信小程序搜索“腾讯出行服务”进入。从模式来看,腾讯出行和高德一样,采用聚合网约车模式,7月初,华为也推出了聚合打车平台“Petal出行”,加上更早入局的高德、百度、美团,聚合打车平台越来越多。头部科技企业对网约车市场的热情不减,但普遍改变了策略,从注资站队、亲自下场,变成接入出行服务商的开放模式。

在微信“九宫格”的出行服务中,腾讯出行正在测试打车功能,该服务出现在腾讯出行服务页面正中心,用户输入上车地点和下车地点即可呼叫网约车。在北京地区,腾讯出行提供经济型、优选型、舒适型三种服务,其中经济型和舒适型由曹操出行、阳光出行、首汽出行提供服务,优选型的出行服务商是阳光出行,用户可以勾选多个服务商同时呼叫网约车服务。

值得注意的是,华为也在7月采用聚合打车模式布局网约车市场,并上线了“Petal出行”。据不完全统计,目前“Petal出行”支持北京、深圳和南京3个城市的网约车服务。接入的网约车平台包括首汽约车等,车型包括经济型、舒适型、商务六座和豪华型四类。

近日,成立三年的网约车企业T3出行披露最新数据,T3出行覆盖南京等91座城市,注册司机数量超80万,注册用户突破1亿。来自头部聚合打车平台高德打车数据,2017年高德打车上线,2021年高德打车布局在全国300多个城市,截至2021年7月合作网约车平台超100家。

由于网约车企业一般需要在各地具体运营并管理,布局速度会因此受限,聚合打车平台则不存在上述限制,布局速度会更快。尽管如此,行业内部人士直言,这并不代表着此模式游走在监管之外,“各平台是在各地交通运输部监管下进行运作的”。